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零百加速仅25秒 这款插混动力超跑欲在纽北吊打保时捷911 GT2 RS

时间:2022-06-28 02:32  来源:未知   作者:admin   点击:

  英国超级跑车品牌阿斯顿马丁于15日发布了品牌首款中置发动机插电式混合动力跑车Valhalla,其外观造型基于2019年推出的AM-RB 003概念车打造而来,该车采用了碳纤维车体架构,车重仅为1,550公斤,搭载了由梅赛德斯奔驰AMG研发的4.0L V8双涡轮增压发动机,以及后轴配备的两台可独自运行的电动马达,综合最大功率达到950马力,零百加速仅需2.5秒。全球限量500台,售价为100万英镑(约合89.278万人民币元)起,预计将于2023年交付。

  阿斯顿马丁在2019年推出的油电混合动力概念车AM-RB 003终于推出量产车Valhalla了!这是阿斯顿马丁与F1红牛车队共同打造的第3辆超级跑车。在北欧神话中,Valhalla是英灵神殿,也就是俗称的天堂,是阵亡的英灵战士享福的地方。量产车维持着与概念车几乎一致的外观,特别的是在前包围进气格栅处还配有ACC雷达装置。在强调性能之外,在车用科技方面也没落后。

  根据此前的油电超跑阿斯顿·马丁Valkyrie的研发经验,这次的新超跑Valhalla在外型上同样也采用了符合空气动力学原理的设计,同时保持了一部超级跑车应有的美感造型。在外观上,新车前脸正面宽大而扁平,大灯下方横向格栅和前部扰流部件的设计极具特殊,辨识度极高。车身侧面流线型线条再加上宽大的侧裙,确保了空气动力学性能也营造出丰富的层次感。车尾部分,新车采用了简洁大气的点阵式尾灯设计,中央则印有“ASTONMARTIN”字样的标识,下包围处配备了超大尺寸的扩散器。此外,排气管类似于保时捷918参数图片)布置于车身背部。整车夸张的空气动力学结合了超跑的美学设计,足以让驾驶者兴奋。#阿斯顿马丁#

  另外,Valhalla在风洞测试结果中显示,当车速在241Km/h时,能够带来约600公斤的下压力,如此强大的下压力足以让车身在高速运转时紧紧贴住地面。新车还采用了碳纤维打造的车体架构,8速DCT变速箱舍弃了倒退挡的功能,改由后轴上的电动马达负责驱动。此外,大量的使用了碳纤维材质以及轻量化设计的大灯组和尾灯,这使得整车车重仅为1,550公斤!据官方预测,Valhalla在纽北单圈成绩为6分钟30秒,那么究竟能不能达成呢?我们值得期待。目前最快的成绩是由保时捷911GT2 RS写下的6分38秒835(全长20.6公里)。

  阿斯顿·马丁Valhalla在动力系统方面,不同于概念车搭载的V6发动机,Valhalla换上了源自梅赛德斯奔驰AMG研发的4.0L V8双涡轮增压发动机(拥有750马力),以及后轴上的两台电动马达(拥有201马力),匹配是八速双离合器变速箱,并使用了全时四轮驱动系统,综合最大功率输出为950马力,最大扭矩达到1000牛·米。零百加速2.5秒,纯电续航里程可达到15公里。

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